MITSUBISHI LANCER EVO IX

Con un ADN puramente deportivo, el nuevo Mitsubishi EVO XI acaba de ser presentado en el Salón Internacional del automóvil de Nueva York. Cargado de poder y mejoras aerodinámicas obtenidas de la experiencia de la marca en los campeonatos de rally durante los últimos 13 años, el nuevo EVO está destinado a ser un líder en el segmento de sedanes 4 puertas de alta performance.

Este EVO es el número 12 de la serie de Mitsubishi, que empezó en 1992 y sólo era ofrecido en Japón y Europa hasta el año 2003, cuando se lo introdujo por primera vez en los EEUU.
Desde entonces, el EVO no paró de ser reconocido como el mejor compacto deportivo. Fue automóvil del año en el 2004, la revista Sports Compact Car lo eligió también auto del año en el 2004 y en el 2005, además de nombrarlo como el mejor compacto deportivo de todos los tiempos en su edición de Octubre de 2004.

Posee un motor de 4 cilindros, 2000cc y 16 válvulas. Viene equipado con turbo e intercooler, además de presentar la tecnología de válvulas VVT (Variable Valve timing). Todo esto genera una potencia de 286 HP a 6500 r.p.m.

Para los accesorios se utilizaron las mejores marcas, como suele ocurrir en estos casos. Las llantas son BBS de 17", y los neumáticos Yokohama 235/45, además de los discos ventilados BREMBO en las 4 ruedas. 
En el interior, se destacan las butacas Recaro de competición, el volante Momo y la pedalera de aluminio. En cuanto al audio, posee un equipo de sonido Mitsubishi de 140W con reproductor de CD y 6 parlantes, pero como opcional se puede pedir un equipo Premium de Mitsubishi/Infinity de 315W y 7 parlantes, incluyendo un subwoofer.