El
Maquetuning es una buena opción para los que aún no tienen carnet pero
están enganchados al mundillo del tuning. Se puede tener una colección
de autos preparados... Cómo?? Muy fácil, con maquetas. Ensanchar
guardabarros, poner butacas deportivas, cambiar las llantas y hasta
agregarle neones son sólo un ejemplo de los trabajos que se pueden
realizar. Tunear una maqueta puede ser fácil con el tiempo y la
práctica, pero como todo, hay que empezar desde cero y tener muchísima
paciencia... A continuación, tenemos ejemplos de excelentes
Maquetunings.
Opel
Astra
Angelsaxo
ESPAÑA
Subaru
Impreza
Bimbache
ESPAÑA
Las maquetas pueden ser de plástico o de metal (DieCast), de diversas escalas y
marcas.
- Escala
La escala es lo que nos indica la proporción de una maqueta sobre el auto que representa. Así pues la escala 1/24 viene a decir que 1 centímetro de la maqueta equivale a 24 del coche real. Lógicamente cuanto menor sea la segunda cifra mayor será la maqueta.
Las escalas mas comunes en el plástico son la 1/24 y la 1/12 (Gran Escala), siempre hablando de coches. En motos la mas usada es la 1/12, aunque también existe la 1/6. En los coches de Fórmula 1 a Gran Escala se usa la 1/20.
En las maquetas de metal la escala más usada es la 1/24 también, pero poco a poco se va imponiendo la 1/18, debido a que su tamaño permite muchos mas detalles.
- Marcas
En los kits de plástico la marca reina, sin duda alguna es Tamiya. Esta marca ofrece una buenísima relación calidad/precio, ya que, pese a tener un valor promedio algo elevado, el nivel de detalles es impresionante, por no hablar de su calidad y terminación. Otras marcas punteras del sector, en este orden, son Fujimi, Hasegawa, Revell y Heller. Otras marcas mas pequeñas pueden ser Studio27, Modelers...
Pasando al metal, la marca que más veremos es Burago. Dispone de un amplio catálogo de modelos, si bien a 1/24 no contienen casi detalles, a 1/18 el nivel es muy alto. Otras marcas de reconocido prestigio son, por ejemplo, UT Models o
Maisto.
Megane
Coupe
Dain
ESPAÑA
Honda
Civic Hatchback
Blinky
ESPAÑA
Plástico o metal??
A continuación, repasaremos las ventajas y desventajas de ambos materiales
- Plástico -
Ventajas: Tiene muchos más detalles que el metal, más piezas con las que entretenerse, material
más manuable y buena relacion calidad/precio.
Inconvenientes: Para algunos, su precio, fragilidad, falta de kits, demasiadas piezas que pintar...
- Metal -
Ventajas: Son muy resistentes, tienen más kits disponibles, piezas móviles, bajo precio.
Inconvenientes: Peso, difíciles de cortar, poco detalle (1/24), ya vienen montados...
Pero lo mas importante de todo es divertirse haciendo una maqueta tuning.
