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Fórmula 1: David Coulthard y Red Bull en la 9 de Julio PDF Imprimir E-Mail
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El piloto escocés de Fórmula 1 giró sobre la avenida 9 de Julio ante una multitud que disfrutó cada maniobra. Con el Obelisco como principal testigo del magnífico evento, el piloto aceleró y realizó varias piruetas. “Para mí es un gran honor girar en la Argentina, un país con tanta tradición en el automovilismo. Siempre me gustaba venir a Buenos Aires para correr los Grandes Premios”, dijo el piloto, que el fin de semana próximo se retirará en Brasil.

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Fue una gran fiesta. Participaron más de 100.000 personas, aunque el gran protagonista fue el Red Bull de Fórmula 1, que aceleró en pleno centro de la Ciudad de Buenos Aires de la mano de David Coulthard, el piloto escocés que hizo delirar a una multitud, reunida en la avenida 9 de Julio.

Coulthard provocó un clima especial junto con el auto de la máxima categoría, al girar sobre la avenida conocida popularmente como la “más ancha del mundo”, entre Corrientes y Marcelo T. de Alvear, sobre un recorrido de 1500 metros de extensión donde llegó a 234 km/h. Un gran colorido y miles de fanáticos brindaron una postal impresionante junto al Obelisco, el monumento más emblemático de la capital argentina.

Entre aceleraciones, frenadas, piruetas y las atractivas “donuts” (los giros del auto quemando caucho y dejando una estela blanca en el ambiente), Coulthard maravilló a la multitud, que lo ovacionó en la despedida, mientras el escocés llevaba en la mano derecha una bandera argentina.

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“Para mí es un gran honor girar en la Argentina, un país con tanta tradición en el automovilismo. Siempre me gustaba venir a Buenos Aires para correr los Grandes Premios”, enfatizó Coulthard, que recordó a Carlos Reutemann, con quien se identificó como piloto: “Tenemos muchas cosas en común. El ganó 12 competencias, yo logré 13 triunfos, ambos fuimos subcampeones. Todos saben la capacidad de Reutemann y su talento. Yo siempre ví a esta categoría en función de las máquinas, las que marcan la diferencia”.

Coulthard efectuó cuatro tandas, de entre tres y cuatro giros cada uno, ya que en cada detención el equipo le colocaba hielo al automóvil para enfriarlo, ya que por ser un circuito urbano, requiere de mayor flujo de aire para su refrigeración. En una de las salidas, el Red Bull se ubicó en medio de dos parejas de bailarines de tango, que lucieron los encantos de la danza ciudadana ante el rugido convocante del Fórmula 1.

Coulthard, de 37 años, es el piloto más veterano del presente campeonato de la Fórmula 1, y se despedirá de su actual función en el Gran Premio de Brasil, la semana siguiente a la experiencia en la Argentina. Ex conductor de los equipos Williams y McLaren-Mercedes, el escocés, dueño de 13 triunfos en la máxima categoría y de 12 poles positions, subió al podio en 62 ocasiones. Compartió el team Williams con Ayrton Senna y luego fue referente de McLaren-Mercedes a fines de los años 90, cuando el equipo dominó la máxima categoría.


Por primera vez, el Obelisco fue testigo del paso de un Fórmula 1.

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Sobre David Coulthard

Coulthard, de 37 años, es el piloto más veterano del presente campeonato de la Fórmula 1. El escocés se despedirá de su actual función en el Gran Premio de Brasil la próxima semana. Ex conductor de los equipos Williams y McLaren-Mercedes, Coulthard,  dueño de 13 triunfos en la máxima categoría y de 12 poles positions, subió al podio en 62 ocasiones. Compartió el team Williams con Ayrton Senna y luego fue referente de McLaren-Mercedes a fines de los años 90, cuando el equipo dominó la máxima categoría.

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